松江有轨电车是上海第一个集成网络的有轨电车系统，也是上海自1975年原英商、法商电车等线路退出运营后首个实际意义上的有轨电车。服务区域共覆盖了松江、闵行两区，并且研究通往青浦区。由上海松江城市交通投资开发中心投资组建的“上海松江有轨电车投资运营有限公司”负责建设、招标，并与法国Keolis和上海申通地铁集团有限公司合资的上海申凯合作运营。
 
此2条线全长共31公里，上海Tetra政务提供语音调度功能，另外租用电信公网实现数据传输功能。为了实现完整的无线通信系统，保障运营服务质量，松江有轨电车急需一套稳定、安全、可靠的终端设备。

海能达根据要求，为其提供了200台手持终端设备，66台车载终端设备，6台可结合松江有轨电车原有的TETRA语音调度功能的调度台，以及两台录音设备。该批设备能够结合原有的宽窄带结合的通信方案，满足运营和应急调度的要求。